Данный тест проверяет работоспособность КПП и двигателя путем измерения
частоты вращения при максимальной нагрузке в диапазонах "D" и "R"

Примечание:

- Проверку проводите при рабочей температуре рабочей жидкости АКПП (50-80°С)
- Длительность каждой проверки не должна превышать пяти секунд.

1. Измерение оборотов:

а) Установите упоры под колеса.
б) Подсоедините тахометр.
в) Затяните стояночный тормоз.
г) Нажмите до упора на педаль тормоза.
д) Запустите двигатель

е) Переведите селектор в положение "D". Нажмите до упора на педаль акселератора.
Быстро считайте показания тахометра и сравните их с регламентированными значениями

Частота вращения при полностью заторможенном автомобиле:

U441E (2NZ-FE)… . . . . . . . . . .2100 - 2550 об/мин
(U340E, U340F) (1NZ-FE) . . . .2150 - 2450 об/мин
U341E (1NZ-FE)… . .. . . . . .. . .2000 - 2300 об/мин
U341F (1NZ-FE) … . . . .. . . . . .2250 - 2550 об/мин

Внимание: если задние колеса начинают вращаться прежде, чем частота вращения достигает требуемого значения для этой проверки, то отпустите педаль акселератора и прекратите проверку

ж) Повторите тест при положении селектора в диапазоне "R"

Далее - Проверка времени включения передачи

Назад - Проверка переключателя передач на рулевом колесе и выключателя
режима ручного переключения передач