|
Используя специнструмент и динамометрический ключ проверьте момент
страгивания вала рулевой колонки
Момент страгивания при скорости вращения 1 оборот в 2 секунды 0,4 - 1,1 Нм
Установка
1. Установите верхний универсальный шарнир
а) Совместите установочные метки на валу рулевой колонки и верхнем
универсальном шарнире
б) Установите верхний универсальный шарнир и затяните болт. Момент затяжки 35 Нм
2. Установите промежуточный вал № 2
а) Совместите метки на промежуточном валу №2 и вале рулевой колонки.
б) Установите промежуточный вал №2 и временно затяните болт
3. Установите рулевую колонку в сборе
а) Установите колонку и временно затяните три болта крепления.
б) Совместите метки на промежуточном валу и промежуточном вале №2 и
заверните болт крепления
в) Затяните три болта крепления рулевой колонки. Момент затяжки 21 Нм
г) Затяните болт верхнего универсального шарнира. Момент затяжки 35 Нм
д) Подсоедините разъемы проводки.
е) Установите кожух привода ЭУР. Момент затяжки 18 Нм
4. Установите передние колеса в направлении движения по прямой.
5. Подсоедините спиральный провод и центрируйте его
6. Установите рулевое колесо и затяните гайку. Момент затяжки 50 Нм
7. Установите накладку рулевого колеса.
8. Выполните диагностику системы SRS.
9. Выполните калибровку "нулевой" точки (модели с ЭУР)
далее : Снятие насоса ГУР Филдера
назад : Проверка замка зажигания Филдера
|
