| Период выпуска |
Апрель 2004 - |
| Тип привода |
Передний (FF) |
| Тип кузова |
Универсал |
| Тип трансмиссии |
5MT |
| Объем двигателя, куб.см |
1496 |
| Марка кузова |
CBA-NZE121G |
| Цена новой машины в Токио, йен |
1596000 |
| Цена в долларах, по курсу на момент выпуска |
14800 |
| |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм |
4410 x 1695 x 1520 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм |
1910 x 1430 x 1230 |
| Колесная база, мм |
2600 |
| Длина передней оси, мм |
1490 |
| Длина задней оси, мм |
1470 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм |
160 |
| Масса, кг |
1090 |
| Число мест |
5 |
| Число дверей |
5 |
| Минимальный радиус разворота, м |
4.9 |
| Объем топливного бака, л |
50 |
| |
| Марка двигателя |
1NZ-FE |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. |
109 (80) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. |
14.4 (141) / 4200 |
| Удельная мощность, кг/л.с. |
10 |
| Тип двигателя |
4 cylinder DOHC16 valve VVT-i |
| Доп. информация о двигателе |
Система изменения фаз газораспределения |
| Используемое топливо |
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Система снижения количества вредных выбросов (LEV) |
Соответствие стандарту 2005 года по 50%-му снижению выхлопных газов |
| Расход топлива в режиме 10/15, л/100км |
5.6 |
| Передаточное число 1-й передачи |
3.545 |
| Передаточное число 2-й передачи |
1.904 |
| Передаточное число 3-й передачи |
1.233 |
| Передаточное число 4-й передачи |
0.885 |
| Передаточное число 5-й передачи |
0.725 |
| Передаточное число задней передачи |
3.25 |
| Степень сжатия |
10 |
| Диаметр поршня, мм |
75 |
| Ход поршня, мм |
84 |
| |
| Передние тормоза |
Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза |
Барабанные |
| Передняя подвеска |
Амортизационная стойка с винтовой пружиной |
| Задняя подвеска |
Торсион с винтовой пружиной |
| Колеса |
175/70R14 84S |
| Алюминиевые колесные диски |
14x6JJ aluminium wheel +185/70R14 88S tyre (option equipment) |
| |
| Люк |
|
| Регулируемый люк |
опция производителя |
| Двойной люк |
|
| Передний спойлер |
|
| Задний спойлер |
есть |
| Электропривод боковых зеркал |
есть |
| Ксеноновые фары |
опция производителя |
| Передние противотуманные фары |
|
| Задние противотуманные фары |
опция производителя |
| Боковые указатели поворота |
|
| Тонировка стекол |
есть |
| Поручни на крыше |
есть |
| Задний дворник |
есть |
| |
| Электрические стеклоподъемники |
есть |
| Гидроусилитель руля |
есть |
| Тахометр |
есть |
| Центральный замок |
есть |
| Дистанционный ключ |
есть |
| Правый руль |
есть |
| Левый руль |
|
| Кожаная оплетка рулевого колеса |
|
| Регулируемая рулевая колонка |
есть |
| Телескопическая регулировка руля |
|
| Вертикальная регулировка руля |
есть |
| Отделка салона "под дерево" |
есть |
| Круиз-контроль |
|
| Кожаные сидения |
|
| Электропривод сидений |
|
| Электропривод переднего сидения |
|
| Электропривод заднего сидения |
|
| Складывающиеся сидения |
|
| Убирающиеся сидения |
есть |
| Разворачивающиеся сидения |
|
| |
| Подушка безопасности водительская |
есть |
| Подушка безопасности переднего пассажира |
есть |
| Подушка безопасности боковая |
опция производителя |
| Антиблокировочная система (ABS) |
есть |
| Усилитель жесткости в дверях |
есть |
| Антипробуксовочная система (TCS) |
|
| Вспомогательная система торможения |
есть |
| Парковочный радар |
|
| Центральное отключение стеклоподъемников |
есть |
| Дополнительный стоп-сигнал |
есть |
| Натяжитель ремней безопасности |
есть |
| Фиксатор ремней безопасности |
есть |
| Трехточечный ремень безопасности |
есть |
| Крепления детского сидения |
есть |
| Кузов повышенной прочности |
есть |
| |
| Кондиционер |
есть |
| Климат контроль |
есть |
| Двойной кондиционер |
|
| Очиститель воздуха |
|
| Радио |
опция производителя |
| Кассетный плейер |
|
| CD-плейер |
опция производителя |
| CD-чейнджер |
|
| MD-плейер |
опция производителя |
| MD-чейнджер |
|
| Система навигации |
опция производителя |
| ЖК-монитор |
опция производителя |
| |
| Автоматический дифференциал с блокировкой (LSD) |
|
| Передний стабилизатор |
есть |
| Задний стабилизатор |
|
| Дополнительное оборудование |
Нет |
