|
1. Проверьте предохранитель DOOR
2. Проверьте работу и цепь реле по таблице "Проверка интегрированного реле
(монтажного блока в салоне)
Выводы |
Cостояние |
Результат
|
Разъем отсоединен, проверка со стороны жгута проводов
|
Н1 <-> масса |
Ключа в замке зажигания нет -> ключ вставлен |
нет проводимости ->
проводимость
|
F11 <-> масса |
постоянно |
проводимость |
Н7 <-> масса |
Дверь водителя закрыта -> открыта |
нет проводимости ->
проводимость
|
Разъем подсоединен
|
Н1 <-> масса |
Ключа в замке зажигания нет -> ключ вставлен
|
10 - 14 В -> 0 В |
G1 <-> масса |
Ключ в замке двери водителя в среднем положении -> UNLOCK
|
0 В -> 10 - 14 В ->
менее 1В |
G5 <-> масса |
Ключ в замке двери водителя в среднем положении -> LOCK
|
0 В -> 10 - 14 В ->
менее 1В |
G11 <-> масса |
Ключ в замке двери водителя в среднем положении -> LOCK
|
0 В -> 10 - 14 В ->
менее 1 В |
G6 <-> масса |
Ключ в замке двери водителя в среднем положении -> UNLOCK
|
0 В -> 10 - 14 В ->
менее 1 В |
I 13 <-> масса |
Ключ в замке двери водителя в среднем положении -> UNLOCK
|
0 В -> 10 - 14 В ->
менее 1 В |
I 8 <-> масса |
Ключ в замке двери водителя в среднем положении -> LOCK
|
0 В -> 10 - 14 В ->
менее 1 В |
G12 <-> масса |
Ключ в замке двери водителя в среднем положении -> LOCK
|
0 В -> 10 - 14 В ->
менее 1 В |
Разъем G
Разъем F
 
Разъем Н
Разъем I
далее : Регистрация нового кода
назад : Система дистанционного управления центральным замком
|
