Проверка нижней шаровой опоры
1. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля.
2. Обмотайте отвертку ветошью и установите ее между колесом и нижней шаровой
опорой, как показано на рисунке
3. Прикладывая усилие, убедитесь, что перемещение опоры отсутствует.
Если перемещение имеет место, замените нижнюю шаровую опору.
Снятие нижней шаровой опоры передней подвески FIELDER
1. Снимите поворотный кулак в сборе со ступицей
2. Снимите нижнюю шаровую опору с поворотного кулака.
а) Снимите шплинт и отверните гайку.
б) Используя съемник, отсоедините опору от поворотного кулака
Проверка нижней шаровой опоры после снятия
Проверьте момент прокрутки шаровой опоры.
а) Перед установкой гайки покачайте палец шаровой опоры из стороны в сторону 5 раз.
б) Используя динамометрический ключ, вращайте палец непрерывно (один оборот за 2 - 4 секунды) и снимите показания на пятом обороте. Момент прокрутки 0,98 - 4,90 Нм
Установка нижней шаровой опоры передней подвески FIELDER
1. Установите нижнюю шаровую опору на поворотный кулак.
Затяните гайку и установите новый шплинт. Момент затяжки 103 Нм
Примечание: при установке шплинта возможен доворот гайки на угол не
более 60°.
2. Установите поворотный кулак в сборе со ступицей
далее : Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
назад : Установка нижнего рычага передней подвески
|
