8. Три необходимости отрегулируйте зазор в приводе клапанов,
а) Установите спецприспособление.
- Поверните коленчатый вал так, чтобы кулачок полностью надавливал на толкатель регулируемого клапана.
Примечание: выверните свечи зажигания, чтобы снизить компрессию в цилиндрах.

- Установите спецприспособление, как показано на рисунке
Примечание:
- Спецприспособление не может быть установлено до тех пор, пока установочный винт не ослаблен.
- Убедитесь, что распределительный вал в том же состоянии, что и в предыдущем шаге.

Поворачивайте рычаг до тех, пор пока седло спецприспособления не войдет в контакт с держателем клапана. Зафиксируйте спецприcпособление установочным винтом

Примечание:
- Зазора между держателем клапана и седлом спецприспособления быть не должно.
- Обеспечьте отсутствие зазора при установке спецприспособления, в противном случае возможна разблокировка держателя.
- Поверните коленчатый вал так, чтобы распределительный вал оказался в положении, показанном на рисунке.
Примечание:
- Обратите внимание на направление вращения для того, чтобы предотвратить контакт кулачка распределительного вала и вала спецприспособления,
- Не вращайте чрезмерно коленчатый вал.

б) Снимите регулировочную шайбу.
Поднимите рычаг коромысел и извлеките регулировочные шайбы.

Внимание: не снимайте спецприспособление при снятых регулировочных шайбах.
Примечание: если не хватает пространства для снятия шайбы, переустановите спецприспособление.
в) Определите размер новой шайбы по формуле.
- Индикатором определите толщину снятой шайбы.

- Вычислите толщину новой шайбы так, чтобы зазор в приводе клапанов был в пределах рекомендуемого.
- Для впускных клапанов N = T +(A -0,20) мм
- Для выпускных клапанов N =Т + (A- 0,30) мм
где :
N - толщина нового толкателя,
Т - толщина снятого (отработавшего) толкателя,
А - измеренный зазор в данном клапане.
Примечание: толкатели выпускаются 41 размера с шагом 0,02 мм, толщиной от 2,00 мм до 2,80 мм.
г) Поднимите ось коромысел и с помощью спецприспособления установите регулировочные шайбы.

д) Поверните коленчатый вал так, чтобы коромысло отрегулированного клапана было полностью опущено вниз.

Примечание:
- Обратите внимание на направление вращения для того, чтобы предотвратить контакт кулачка распределительного вала и вала спецприспособления.
- Не вращайте коленчатый вал чрезмерно.
е) Ослабьте два установочных винта и снимите спецприспособление.
9. Установите крышку головки блока цилиндров,
а) Установите прокладку на крышку головки блока цилиндров.

б) Удалите старый герметик.
в) Нанесите герметик в места, показанные на рисунке.
Примечание:
- Удалите масло с контактных поверхностей.
- Установите крышку головки блока в течение времени, указанного в инструкции по применению герметика.
- Не заливайте в двигатель масло в течение 2 часов после установки крышки.

г) Установите крышку головки блока цилиндров и равномерно в несколько
проходов заверните болты ее крепления. Момент затяжк
ки 10 Нм
10. Установите натяжитель ремня привода генератора.
Момент затяжки:
- гайка 29 Нм
- болт 100 Нм
11. Установите кронштейн №1 генератора. Момент затяжки 29 Нм
12. Убедитесь в отсутствии утечек моторного масла.
далее : Двигатель в сборе. Снятие и установка
назад : Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов - часть 1
|