tOYOTA COROLLA FIELDER
 
 

 

 

Для поворота распределительного вала масло под давлением при помощи золотника направляется к одной из сторон лепестков ротора, одновременно открывается на слив полость с другой стороны лепестка.

После того, как блок управления определяет, что распредвал занял требуемое положение, оба канала к шкиву перекрываются и он удерживается в фиксированном положении.


Функционирование системы VVT-i определяется условиями работы двигателя на различных режимах (см. таблицу "Функционирование на различных режимах" и рисунок ниже).

 

 

1 - холостой ход, 
2 - низкая нагрузка,     
3 - средняя нагрузка,

4 – высокая нагрузка, частота вращения ниже средней,
5 - высокая нагрузка, высокая частота вращения

 

 

 

далее : Проверка элементов системы VVT-i

назад : Система   VVT-i

 

 


Fielder | Карта сайта | Двигатель | Панель | Тех. жидкости | Шины | Электрика | Ремонт | Фото | Видео

©

Rambler's Top100