|
1. Очистите блок цилиндров
а) Удалите остатки прокладок с рабочих поверхностей блока скребком
и металлической щеткой.
б) Растворителем и мягкой щеткой окончательно очистите блок цилиндров
2. Проверьте поверхность газового стыка блока цилиндров на неплоскостность
с помощью прецизионной линейки и плоского щупа.
Максимальная неплоскостность - 0,05 мм
Если неплоскостность превышает максимальную, то замените блок цилиндров.
3. Проверьте зеркало цилиндров на наличие вертикальных царапин.
При наличии глубоких царапин замените блок цилиндров
4. Проверьте диаметр цилиндров
Индикатором-нутромером измерьте диаметр цилиндра на трех уровнях "А", "В"
и "С в поперечном (1) и продольном (2) направлениях, как показано на рисунке.
1NZ-FE, 2NZ-FE:
- номинальный диаметр - 75,000 - 75,013 мм
Максимальный диаметр - 75,013 мм
1ZZ-FE:
- Номинальный диаметр - 79,000 - 79,013 мм
Максимальный диаметр - 79,013 мм
2ZZ-GE:
- номинальный диаметр - 82,000 - 82,013 мм
Максимальный диаметр - 82,013 мм
Если диаметр больше максимального, замените блок цилиндров.
далее : Разборка узла "поршень — шатун"
назад : Блок цилиндров. Разборка - часть 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10
|
